什么是处女航？

首航一词是指船舶在其性能经过测试后进行的第一次探险。这个词也被用来表示一个人第一次做某事。在一艘船的处女航之前，一瓶酒（通常是香槟）在船头被打破，以求好运。与处女航相关的历史可以追溯到远古时代，古代文明有特殊的仪式来祈求他们的神灵在长途远洋航行中保护他们。古人将神社带入他们的船只，这一传统一直延续到中世纪。大多数船只都有成功的处女航；然而，有些是悲惨的，最著名的是 RMS Titanic。

著名的处女航
RMS泰坦尼克号
泰坦尼克号是世界上最著名的船舶之一，不仅因为它是建成时最大的船舶，还因为它在处女航中遭遇了悲惨的结局。泰坦尼克号的船主选择放弃传统的精心下水仪式。该船的处女航于 1912 年 4 月 10 日开始，由爱德华史密斯船长指挥，船上约有 2,224 人。该船于晚上 11 点 40 分左右下水两天后，该船在右舷撞上了一座冰山，导致水进入船内。该船用了大约 2 小时 40 分钟才完全沉没，估计死亡人数超过 1,500 人。大多数死亡是由于船员没有为此类事件做好充分准备，而且船上没有足够的救生艇。

莫霍克
Mohawk 于 1875 年 6 月 10 日推出，由 William T. Garner 拥有，是当时最大的 140 英尺的赛艇。这艘游艇注定的处女航始于 1876 年 7 月 20 日，在史泰登岛附近，加纳全家都在船上。突如其来的狂风袭来，游艇倾覆。事故没有幸存者，因为船上的每个人都淹死了。这艘游艇后来被回收并重新命名为 Eagre。Eagre 号参与了由 EM Hughes 中尉领导的对楠塔基特浅滩的调查。

瓦萨
瓦萨号是在古斯塔夫·阿道夫国王的指挥下建造的，作为待命团的旗舰。这艘船由索弗林·汉森船长指挥，他于 1628 年 8 月 10 日从阿尔夫斯纳本接受了该船首航的命令。在大约 4,200 英尺的航程到达 Tegelviken 后，水开始从敞开的炮口充满船。强风吹满了船的风帆，由于它不稳定，被迫靠在左舷时无法自行恢复。尽管附近的船只竭尽全力，仍有 30 人死亡。这艘船于 1961 年被打捞，现在是一个主要的旅游景点。

当今船舶的安全标准
为防止运输船只发生灾难性生命损失，制定了严格的安全要求。所有船只都必须有足够的救生艇供船上所有人员使用，船员需要接受适当疏散程序的培训。运输船只有在被证明符合所有必要的安全措施后才能获得认证。