什么是超大型浮动结构 (VLFS)？

超大型浮式结构（VLFS）是一个人造岛。VLFS 用于各种用途，包括浮动机场、军事基地、娱乐设施、码头、桥梁以及石油和天然气储存设施。超大型浮动结构是 20 世纪的一项重大发明，与干扰自然的传统土地复垦过程相比，具有重大优势。

超大型浮动结构的组件
VLFS 通常包括：

一个非常大的半潜式或浮筒浮动结构
用于将浮动结构保持在适当位置的系泊设施
从岸上到达浮式结构的通道桥或浮式道路
用于减少波浪力影响浮动结构的防波堤
分类
超大型浮式结构分为两大类：半潜式和浮筒。

半潜式VLFS
半潜式 VLFS 的特点是使用一列管子在海平面以上的升高平台。这种类型的 VLFS 用于海浪相对较大和强大的公海。管柱用于最大限度地减少波浪的影响，同时保持恒定的浮力。主要用作机场、军事基地和深水石油勘探。

浮桥 VLFS
Pontoon VLFS 具有一个位于水面上的平台。浮筒通常用于没有强浪的平静水域，例如泻湖、港口和海湾。与半潜式 VLFS 相比，浮筒更灵活，并依靠其结构来维持水面的浮力。浮筒被认为生产、维护和修理成本较低。

VLFS 的应用
浮动码头
在德克萨斯造船厂等主要水道中建造了几个浮船坞。这座巨型建筑由伯利恒海洋建筑集团于 1985 年建造。还建造了码头，其理念是使用 VLFS 来容纳更大的水上活动能力。在阿拉斯加 （美国）的瓦尔迪兹建造了一个独特的浮动码头，可容纳 50,000 吨集装箱。

浮动机场
全球主要城市不断上涨的土地成本使得城市规划者需要寻找替代方案来减少城市的拥堵。为了应对这一挑战，日本于 1998 年在关西国际机场的沿海水域建造了一座机场和跑道。其他著名的机场包括位于不列颠哥伦比亚省 （加拿大）温哥华的直升机基地。

浮式生产设备
在日本和阿根廷等国家海岸线的深水中建造了浮式生产厂。1979年，在孟加拉的呼兰建了一座发电厂，在阿根廷的巴伊亚建了一座聚乙烯厂。日本正在进行的研究旨在建立一个水处理厂和风电场，以满足该国日益增长的水和能源需求。

浮动应急基地
已经建立了浮动紧急救援基地，旨在减少地震的影响。在日本等地震多发国家，已经在东京和大阪建设了救援基地，作为发生严重地震时的避风港。