引领汽车全电动未来的十大电动汽车制造商

电动汽车被认为是大多数消费者现在渴望购买的奢侈品，不仅因为它对环境更好，而且因为除了车辆最初的高成本之外，它也更便宜。由于其创新和炫酷的功能，它提供了出色的驾驶体验。全电动汽车（EV）也称为电池电动汽车，由电动机而不是汽油发动机驱动。不仅如此，这些电动汽车不会产生有害排放，也不使用汽油或柴油等传统液体燃料。它们非常环保，是不可再生和造成污染的能源的可行替代品。

然而，让电动汽车变得更便宜、更容易被普通人使用还需要一些时间和努力，一旦世界上大多数人口使用电动汽车，只有这样，它才能在其既定目标方面取得真正的成功，即可用作汽油或柴油汽车的替代品。各国政府正在稳步努力，通过在各国提供补贴和充电基础设施来提高电动汽车对消费者的吸引力。

全球有众多电动汽车生产商。然而，作为竞争最激烈的行业之一，只有少数企业能够提供市场上最好的产品。以下为全球10大电动汽车制造商名单：

特斯拉
特斯拉是市场领导者，2020年上半年销量为179,050辆，占全球市场的28%。特斯拉汽车因其革命性的技术、现代的设计和性能而深受消费者的欢迎。

作为入门级特斯拉，Model 3 提供了很多功能，包括长续航里程和吸引人的外观。特斯拉最近在印度签署了一项生产电动汽车的协议。虽然这对印度来说是积极且具有前瞻性的一步，但全国各地缺乏充电站意味着它可能无法为制造商和消费者带来立竿见影的好处。

雷诺-日产-三菱联盟
该联盟拥有约 737,492 辆电动汽车，处于全球领先地位。该联盟提供三种流行的电动汽车：日产聆风、雷诺 ZOE 和三菱欧蓝德 PHEV。自 2010 年首次亮相以来，日产聆风已在全球售出超过 409,000 辆。2012 年至 2018 年间，雷诺 ZOE 的全球销量为 133,636 辆。到 2022 年，雷诺集团计划总共提供 12 辆电动汽车和 8 辆全电动汽车。

大众汽车
它是一家由德国劳工阵线于1937年组建的德国汽车制造商，以独特的甲壳虫汽车而闻名。2016年和2017年，其全球销量超过丰田，成为全球第一大汽车制造商。

它提供两种电动汽车型号：e-up！和电子高尔夫。大众汽车是全球第三大电动汽车生产商，计划到 2025 年生产 50 款电动汽车。2020年上半年销量64,542辆，占全球市场10%。

比亚迪
比亚迪有限公司于 20 世纪 90 年代中期在深圳成立，是一家砖型电话和数码相机电池制造商，目前控制着全球电动汽车市场 7% 的份额。每个月，它在中国销售约3万辆纯电动汽车/插电式混合动力汽车。2014年至2019年，比亚迪电动汽车连续六年稳居全球销量第一。仅2020年上半年就售出了46,554辆。

起亚
起亚公司是继母公司现代汽车公司之后的韩国第二大汽车制造商。现代和起亚现在正准备占领广阔的印度市场，未来三年将在印度推出多达六款电动汽车。尽管他们将合作生产电动汽车，但每家都将推出三种完全不同的电动汽车车型。起亚和现代汽车均占全球市场的 6.5%，位居全球第五。

宝马
BMWi是宝马公司于2011年成立的子品牌，旨在开发和制造插电式电动汽车。最初，该公司推出了两款车型：i3纯电动汽车和i8插电式混合动力汽车。2019年12月，宝马集团销售了50万辆电动汽车，其中包括宝马i、iPerformance、xDrive和MINI车型。

通用汽车公司
通用汽车（GM）是一家在全球范围内运营的美国汽车制造商。雪佛兰 Bolt 是世界上第一款远程全电动汽车。由于其起价为 37,500 美元，续航里程为 238 英里，因此它被归类为紧凑型多功能车。其子公司之一雪佛兰 Volt 因其环保电动汽车系列而获得了无数荣誉。他们在2009年获得了第一个奖项，即绿色汽车远景奖。2011年，他们获得了三个奖项：年度绿色汽车、北美年度汽车和世界绿色汽车。此外，它们还被评为 2012 年度欧洲汽车和 2016 年度绿色汽车。

福特
福特是一家传奇的美国汽车制造商，他们最受欢迎的电动汽车是福特福克斯电动车。它是一款廉价的电动汽车，具有传统汽车的外观和感觉，但电池一次充电可行驶 100 英里以上。它是福特福克斯的插电式混合动力车型。

丰田
丰田于 1997 年推出了世界上第一款量产混合动力电动汽车普锐斯，创造了电动汽车行业的历史。丰田现在专注于通过向市场提供可持续汽车概念的电动汽车来减少碳排放。丰田计划到 2025 年生产超过 70 款电动汽车。丰田汽车公司 (丰田) 于 4 月 19 日推出了新系列纯电动汽车 (BEV) 丰田 bZ，作为该公司打造全产品线努力的一部分电动汽车。

梅赛德斯-奔驰公司
戴姆勒股份公司（Daimler AG），通常称为戴姆勒-奔驰（Daimler-Benz），是一家德国跨国汽车公司，由 Benz & Cie. 和 Daimler Motoren Gesellschaft 于 1926 年合并而成。

戴姆勒是全球最大的商用车制造商，正在为其卡车、公共汽车、货车以及轿车开发创新、可持续的驱动系统。继 2010 年推出 Vito E-Cell 后，eVito 是该公司的第二款全电动生产车型。戴姆勒在 2030 年之前下了大笔电池订单，为电动汽车生产的未来树立了另一个里程碑。