拥有最多高铁的国家

高速铁路（HSR）是一种以较高速度运行的铁路运输形式。他们使用专用轨道和机车车辆的集成系统来达到高速。第一列高速列车于 1964 年在日本开始运营，它们被称为子弹头列车。它们在带有连续焊接导轨的标准轨距导轨上运行。

拥有最多高铁的前 5 个国家
1. 中国 - 25,000 公里
HSR（High-speed rail）是中国的客运专线网络。2017年又扩展至29个省级行政区划，总长度达到2.5万公里。这约占全球商业服务高速铁路的三分之二。它是世界上最长的高铁网络，2017 年完成了近 20 亿次出行。中国铁路总公司拥有其品牌CRH（中国铁路高速）的大部分高速列车。

2. 西班牙 - 3,100 公里
由 Renfe 管理的西班牙高速铁路被称为 AVE（“Alta Velocidad Espanola”，意为“高速”）。截至 2017 年 8 月，AVE 铁路网已达到 3,100 公里，成为欧洲最长、世界第二长的铁路网。AVE 列车使用由 Administrador de infraestructuras Ferroviarias (ADIF) 拥有的高速铁路网络，其他中速 (Altaria) 和高速列车在此运营。AVE在标准轨距铁路上运行，允许通过珀萨斯隧道中的法国网络直接连接到其他国家。

3. 德国 - 3,038 公里
德国高铁网络的建设始于法国的LVG（“Lignes a grande vitesse”，意为高铁线路）。许多法律纠纷推迟了高铁的建设，以至于 ICE（城际快车）列车在法国网络建立十年后推出。第一条定期列车服务于 1991 年 6 月 2 日开始，从汉堡到阿尔托纳。由于德国定居点结构，ICE 铁路与其他火车和现有线路整合在一起。铁路开通后不久就到达了瑞士和比利时。他们在2000年推出了第三代ICE列车，最高时速205英里，最高时速226英里。高铁全长约3038公里。

4. 日本 - 2,765 公里
“新干线”（被称为“子弹头列车”）是日本的高速铁路网络，由包括东海道新干线在内的约 5 家 JR 集团公司（日本铁路集团）运营。东海道新干线的铁路总长 2,765 公里。

5. 法国 - 2,647 公里
法国城际高速铁路TGV（train a grande vitesse）由法国国家铁路协会管理。Gec-Alsthom 在 1970 年代开发了它，燃气轮机为他们的第一列火车提供动力。2011 年，他们运营了世界上最快的服务列车。目前，TGV 铁路网全长 2,647 公里，并通过连接法国和比利时的衍生网络直接延伸到其他国家（瑞士、德国、卢森堡、西班牙和意大利）。

跨越国际边界的高速铁路
尽管中国拥有世界三分之二以上的高铁，但其网络并没有穿越到周边国家。高铁仅在欧洲跨越国际边界。比利时有四家运营商 TGV、ICE、Eurostar 和 Thalys 列车，均来自邻国。ICE火车到达瑞士和比利时，而TGV铁路已经延伸到意大利、卢森堡、德国和瑞士。欧洲之星连接伦敦和布鲁塞尔。

拥有最多高铁的国家
秩        国家        运营高速铁路（公里）
1        中国        25,000
2        西班牙        3,100
3        德国        3,038
4        日本        2,765
5        法国        2,647
6        瑞典        1,706
7        英国        1,377
8        意大利        1,350
9        韩国        1,048
10        火鸡        745