世界上最大的人工岛

全世界都敬畏地注视着迪拜壮观的人工棕榈岛的建设，对环境后果有些不赞成。然而，它们并不是第一个人工岛。岛屿建设可以追溯到古埃及、爱尔兰、苏格兰和墨西哥的史前时代。人工岛是不是由自然力量创造的人造结构。然而，它们可以扩展现有的小岛或合并许多小岛，或建造和巩固天然珊瑚礁结构。在早期，在浅水中建造的浮动结构是常态。

人工岛（过去）被用于仪式目的，为机场创造孤立的空间或扩大现有房地产或容纳不断增长的密集定居点。

最大的人造岛屿
Flevopolder-荷兰岛
两千年以来，荷兰人一直在一个河口地区扩张荷兰。他们试图通过建造堤坝以阻止水域或通过排干湖泊来生产称为圩田的土地，从而从北海开垦土地。这是一个缓慢的过程，当海水淹没这些地区时出现了一些挫折。这些圩田通过抽水保持干燥，因为它们的高度没有升高。然而，这个 970 平方公里的岛屿现在构成了荷兰的第 12 个省，拥有 400,000 名居民。它支持农业和旅游业。它促进了可追溯到荷兰印度公司的造船厂，甚至是自然保护区。

阿拉伯群岛
阿拉伯联合酋长国的亚斯岛、杰贝阿里棕榈岛和朱美拉棕榈岛等人工岛总面积为 39.5 平方公里。这些扁平的手掌形状的岛屿即使从太空中也很容易辨认。迪拜和阿布扎比是七个酋长国中的两个，位于波斯海沿岸。亚斯岛位于阿布达比，另外两个位于迪拜。它们都是世界著名的旅游景点，但也是为了为亿万富翁提供豪华房地产而创建的。这些岛屿拥有众多的休闲娱乐中心，并新增了500多公里的海滩。棕榈岛是通过喷洒从波斯湾挖出的沙子而形成的。朱美拉棕榈岛仅用沙子和石头建造，没有钢铁或混凝土等人造建筑材料。

日本列岛
日本人对其群岛中的 6,852 个岛屿并不满意，他们建造的人工岛屿比其他任何国家都多。其中四个位居十大人造结构之列。在四个机场中，两个作为国际机场。关西是第一个在人工岛上出现的机场，其次是中部国际机场。历时 20 年的六甲岛于 1992 年竣工，提供居住、工作、娱乐和学习的空间。

其他岛屿
香港通过填海增加了 75% 的土地，以扩大赤鱲角现有的天然岛屿，为其国际机场腾出空间。威灵登岛也是通过扩大印度南部喀拉拉邦高知湖中的一个天然小岛而建造的。用于建造它的沙子是在疏浚湖的死水以在高知建造港口时获得的。它是重要的海上商业基地的一部分。

人工岛的环境问题
尽管这些岛屿对商业很重要，但它们的环境成本很高。它们改变了海岸线上的波浪作用和沉积物沉积模式，导致海岸侵蚀。此外，它们还破坏了珊瑚礁等海洋栖息地，并威胁到许多海洋物种的生存。

世界上最大的人工岛
秩        岛        大小（平方公里）        地点
1        弗莱波德        970.00        荷兰弗莱福兰
2        亚斯岛        25.00        阿拉伯联合酋长国阿布扎比
3        关西国际机场        10.68        日本大阪
4        香港国际机场        9.40        香港
5        棕榈杰贝阿里        8.00        迪拜，阿拉伯联合酋长国
6        中部国际机场        6.80        日本常滑
7        朱美拉棕榈岛        6.50        迪拜，阿拉伯联合酋长国
8        六甲岛        5.80        日本神户
9        丰道岛        5.23        巴西里约热内卢
10        港口岛        5.20        日本神户
11        威灵登岛        3.96        港口、海军基地