航空航天业竞争格局排名前5的主要对手

航空航天业的竞争格局。了解美国和全球的压缩是如何形成的，讨论该行业在收入方面排名前 5 位的参与者。

非美国公司主导支线飞机市场并参与通用航空市场。大型商用喷气式飞机制造行业是波音和空客的双头垄断。虽然欧洲和日本的航空航天公司长期以来一直在推动与美国的竞争，但俄罗斯和中国直到最近才成为国际市场上的强大竞争对手。多年来，来自几个非传统飞机制造国的航空航天公司试图进入国际商用飞机领域的各个领域。除了一些 GA 产品外，这些尝试在很大程度上都是商业上的失败。

该行业公司销售的产品高度专业化且价格昂贵，而且该领域的竞争也很激烈。各种挑战和障碍使得新玩家几乎不可能进入这个市场。

军用航天产品制造领域的公司面临中等、稳定的竞争。美国在该领域占主导地位，但其他国家/地区的产量继续增加。进入该领域的另一个障碍是对国防制造商的严格监管。

主要竞争对手：
在全球范围内，航空航天和国防行业收入排名前五的竞争对手如下：

一、波音公司：
波音公司是世界上最大的航空航天公司，也是商用喷气客机以及国防、太空和安全系统的领先制造商，于 1916 年在华盛顿州普吉特海湾地区成立。作为美国最大的出口商，该公司为 150 个国家的航空公司以及美国和盟国政府客户提供支持，2011 年的总收入为 687 亿美元。波音产品和定制服务包括商用和军用飞机、卫星、武器、电子和防御系统、发射系统、先进的信息和通信系统，以及基于绩效的后勤和培训。波音公司在芝加哥设有公司办事处，在美国和 70 个国家/地区拥有超过 170,000 名员工。

波音公司分为两个业务部门：波音商用飞机部门和波音防务、航天与安全部门。波音约 60% 的销售额来自美洲，美国政府约占公司空间和安全收入的 80%。

2.欧洲航空防务航天公司（EADS）：
EADS 集团是航空航天、国防和相关服务领域的全球领导者，在全球 170 多个地点拥有约 133,000 名员工。EADS 是欧洲工业旗舰，它结合了四个市场领导者的能力：空中客车、Astrium、Cassidian 和 Eurocopter。EADS 是欧洲最大的航空航天、国防和相关服务供应商。

EADS 包括空中客车公司，它是最具创新性的商用和军用飞机的全球领先制造商。其商业产品线包括各种尺寸的飞机，从大约 100 座的单通道 A318 到超过 500 座的 A380 宽体飞机。如今，空中客车始终占据所有商用客机订单的一半左右。

3.洛克希德马丁公司（LMT）：
洛克希德马丁公司总部位于马里兰州贝塞斯达，是一家全球性的安全和航空航天公司，在全球拥有约 123,000 名员工，主要从事先进技术系统、产品和服务的研究、设计、开发、制造、集成和维护。它在 2011 年的销售额为 465 亿美元。

作为一家全球安全、航空航天和信息技术公司，洛克希德马丁公司的大部分业务与美国国防部和美国联邦政府机构有关。事实上，洛克希德马丁公司是美国政府最大的 IT 服务、系统集成和培训供应商。

洛克希德马丁公司的其余部分业务包括国际政府和我们产品、服务和平台的一些商业销售。它是世界顶级军事承包商之一，其大部分销售额来自美国政府。LMT 的客户包括美国国防部、美国陆军和美国海军。

4.空客SAS：
Airbus SAS 是欧洲航空航天公司 EADS 的飞机制造子公司。该公司总部位于法国图卢兹郊区的布拉尼亚克，在欧洲各地开展了大量活动，生产了全球一半以上的喷气式客机。空中客车最初是航空航天制造商空中客车工业集团的联合体。1999 年和 2000 年欧洲国防和航空航天公司的合并使得 2001 年成立了一家简化的股份公司，由 EADS (80%) 和 BAE Systems (20%) 拥有。经过漫长的出售过程，BAE 于 2006 年 10 月 13 日将其股权出售给 EADS。

空客传统上一直与竞争对手喷气式飞机制造商波音公司直接竞争。除了商用喷气机，空中客车公司还在向军用运输机领域扩张。

5.诺斯罗普·格鲁曼公司（NOC）：
Northrop Grumman Corporation 是一家全球领先的安全公司，为全球政府和商业客户提供航空航天、电子、信息系统和技术服务方面的创新系统、产品和解决方案。有人驾驶和无人驾驶飞机、太空系统、导弹系统和先进技术的主要供应商。主要产品包括全球鹰、火力侦察兵和UCAS-D无人机系统；B-2隐形轰炸机；E-2D先进鹰眼；联合 STARS 瞄准和战斗管理系统；詹姆斯·韦伯太空望远镜；先进的 EHF 通信有效载荷，以及空间跟踪和监视系统。

未来展望：
竞争格局的未来前景预测，航空航天业的全球竞争甚至会加剧。新的低成本竞争者进入市场的可能性很大，包括中国和俄罗斯可能出现的强大航空航天制造中心。